汎用FEAでは、プリントされた部品を固体ブロックとして扱います。ツールパスベースのFDMシミュレーションソフトウェアが、3Dプリントされた生産用部品の認定においてなぜ重要なのか、その理由をご説明します。
2026年下半期のStratasys FDM 3Dプリンティングに関する最新情報をご紹介します。新素材、大判印刷機能、複合材料の印刷、そしてよりスマートなワークフローなどについてご覧ください。
GMが20以上の製造拠点でStratasys F900を標準化し、治具・工具の設計共有、予備部品の現地造形、アディティブ製造のグローバル展開を実現した取り組みをご紹介します。
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GMが自動車の組立工場でStratasysのFDM 3Dプリンティングをどのように活用しているかをご紹介。治具、組立用工具など、製造現場におけるさまざまな活用事例をご覧いただけます。
3DプリントされたVTOLドローンが、部品の集約、認定済みの熱可塑性樹脂、認証済みの再現性のある積層造形ワークフロー、およびITAR準拠の施設を通じて、防衛産業におけるスケーラブルな生産をどのように実現するのかをご紹介します。
ラピッドプロトタイピングから最終用途部品、金型、オンデマンドのカスタマイズに至るまで、アディティブ・マニュファクチャリングが自動車生産にどのような変革をもたらすかをご紹介します。
2026年のSkillsUSA積層造形コンテストで、学生たちがプロ仕様のStratasys製3Dプリンターを用いて、航空宇宙設計の課題にどのように取り組んだかをご覧ください。
SAF®、MJF、HSS、およびその他のポリマーPBF技術について、再現性、コスト、拡張性に焦点を当て、量産における各技術の比較を検討します。
パウダーベッドフュージョン（PBF）3Dプリンティングの仕組み、優れている点、Stratasys SAF™テクノロジーが廃棄物を減らし、効率性を高めながら、安定した量産パーツを提供する方法をご覧ください。
